Беспилотник американского производства превосходит ведущих конкурентов по производительности по китайским ценам

Новая компания по производству дронов в США вышла из тени, сделав невероятные заявления о своём первом продукте. Она утверждает, что он будет летать в 4 раза дольше, в 10 раз дальше, в 10 раз тише и нести в 5 раз больше полезной нагрузки, чем ведущие конкуренты, при этом конкурируя с Китаем по цене.

Давайте начнём с цифр. Компания SiFly из Кремниевой долины анонсировала две модели для промышленного использования с совершенно невероятными характеристиками.

Платформа Q12 меньшего размера вмещает до 10 фунтов (4,5 кг) полезной нагрузки. Она может зависать в воздухе в течение впечатляющих двух часов или лететь вперёд в течение трёх часов, преодолевая расстояние в 90 миль (145 км). Компания заявляет, что она значительно тише, чем любая другая в своём классе, и «почти бесшумна на высоте 100 метров» (328 футов). Поставки планируется начать в конце года.

Более крупная платформа Q250 предназначена для перевозки тяжёлых грузов и способна нести 200 фунтов (90,7 кг) полезной нагрузки в течение 100 минут. Она будет запущена в 2026 году и предназначена для тушения пожаров, перевозки грузов и опрыскивания сельскохозяйственных культур по цене, значительно меньшей, чем у обычного вертолёта.

«Коммерческие дроны долгое время вынуждали организации идти на компромисс между продолжительностью полёта, грузоподъёмностью и дальностью полёта, — сказал Брайан Хинман, основатель и генеральный директор SiFly, в пресс-релизе. – Мы устранили эти компромиссы. Дроны SiFly меняют подход к реагированию на чрезвычайные ситуации, осмотру инфраструктуры и логистике, обеспечивая производительность на уровне вертолётов по цене дрона».

Компания заявляет, что подтвердила свои заявления о производительности в реальных условиях, назвав ранчо Amaral в Калифорнии одним из первых партнёров по развёртыванию перед запуском.

Вопрос, конечно, в том... как? Дроны - это хорошо изученная технология, в которой с самого начала доминировали китайские компании. Если цифры SiFly подтвердятся и эта компания действительно увеличит в 4-10 раз эти ключевые показатели производительности, то она опирается на некоторые революционные технологические достижения в области накопления энергии, силовых установок, аэродинамики и / или материалов – областях, которые уже в значительной степени оптимизированы после более чем десятилетия разработки коммерческих и промышленных дронов.

К сожалению, на рендерах нет ничего особенно революционного, и SiFly ещё предстоит объяснить, как именно она добилась такого радикального скачка в производительности — не говоря уже о том, как ей удалось спроектировать и произвести устройство в США по ценам, конкурентоспособным с китайскими аналогами. Или, по крайней мере, по каким ценам. Это сильно ударило бы по репутации компании...

Но бывший главный технолог NASA по мобильным технологиям по требованию и нынешний генеральный директор Whisper Aero Марк Мур (который, по крайней мере, знает кое-что о бесшумных двигательных установках) в посте на LinkedIn придаёт этой группе некоторую легитимность: «То, что сегодня представила SiFly, просто захватывает дух с точки зрения возможностей, — пишет он. – Я лично наблюдал за развитием этого дрона на протяжении многих лет и знаю основателей как серьёзных игроков. Характеристики, которых они достигли, действительно впечатляют: от удельного веса пустого дрона до подъёмной силы/сопротивления в крейсерском режиме — это, безусловно, лучший мультикоптер на сегодняшний день. И хотя они не преувеличивают, они спроектировали этот продукт так, чтобы он был доступным по цене, и его можно было массово использовать в качестве роевого решения. Стоит посмотреть. Стоит своих денег. Отличная работа!»

Источник: New Atlas