Это официально: Tesla Cybertruck — провальный проект

Tesla Cybertruck сделал то, чего не удавалось добиться многим современным автомобилям, — стал одним из самых узнаваемых автомобилей на дорогах. Однако у Tesla есть серьёзная проблема: угловатый электрический пикап продаётся не так хорошо, как ожидалось.

У Tesla на складе в США находится около 200 миллионов долларов США в виде этих транспортных средств, что составляет примерно 2400 Cybertruck, поскольку у компании возникают проблемы с их реализацией.

Это привело к тому, что Tesla сократила производство, чтобы контролировать растущие запасы. Но снижение продаж — не единственная проблема Tesla. Многочисленные отзывы, отказ Tesla принимать Cybertruck в качестве обмена, резкое падение цен на акции и массовые протесты против самой компании привели к сложной ситуации для компании Илона Маска.

При стартовой цене в 82235 долларов продажи грузовика весом 6600 фунтов (3000 кг) значительно отстали от прогнозов автопроизводителя, сделанных чуть более года назад. По оценкам Маска, Cybertruck может продаваться до 250000 единиц в год. В 2024 году, первом полном году продаж, Tesla продала чуть менее 40000 единиц, что немного меньше оценки Маска.

Tesla даже модернизировала свой завод в Остине, чтобы выпускать до 250000 Cybertruck в год в расчёте на высокие продажи. Эти расходы вряд ли окупятся. Результат? Tesla не просто страдает, она истекает кровью.

В январе-марте компания Tesla сообщила о 336681 поставке по всему миру по сравнению с 387000 продаж за тот же период прошлого года. И это несмотря на значительные скидки, нулевое финансирование и другие стимулы.

Недавний отзыв автомобилей Tesla затронул более 46000 Cybertruck — почти все автомобили компании на сегодняшний день — из-за незакреплённых элементов отделки, которые могут отлететь во время движения. Это вызывает ещё больше вопросов, учитывая, что отзыв произошёл после предыдущего отзыва, связанного с педалью акселератора.

«Я вообще не занимаюсь исследованиями рынка», — сказал Маск, и это признание звучит комично на фоне спада продаж Cybertruck. Он также сказал: «Пикапы не менялись на протяжении 100 лет», а Cybertruck «не похож ни на что другое».

Cybertruck — это действительно смелая попытка сделать что-то новое, на что не осмеливается большинство производителей. Но есть причина, по которой базовая конструкция пикапов не менялась на протяжении 100 лет: она идеально подходит для того, что нужно покупателям, то есть для перевозки больших грузов в сложных условиях. В этом Cybertruck не так хорош.

А поскольку существующие владельцы сообщают о проблемах со своими Cybertruck, цены на подержанные автомобили также упали на 55% по сравнению с прошлым годом. В результате нынешние владельцы не могут обменять свои автомобили на более новые модели, потому что Tesla в настоящее время неохотно принимает Cybertruck в качестве обмена даже на свои собственные автомобили.

По данным Cox Automotive, в январе и феврале продажи Cybertruck в США упали на 32,5% и составили всего 2619 единиц. Это снижение продаж совпало с общим спадом в Tesla. За тот же период продажи компании в США снизились на 10%, а продажи седана Model 3 упали на 17,5%.

Трудности Tesla также связывают с изменением общественного имиджа Маска и массовыми протестами против автопроизводителя. Но даже если не обращать внимания на шумиху, правда в том, что Cybertruck — это нишевый продукт с небольшим рынком сбыта.

Но не всё так плохо для американского автопроизводителя. Несмотря на недавние трудности, Cybertruck, продажи которого в 2024 году составили около 39000 единиц, стал самым продаваемым электромобилем в Америке. Если Tesla сможет успешно внедрить обновление в середине цикла, ситуация может улучшиться.

Помните, как Маск и фон Хольцхаузен демонстрировали не очень прочное «бронированное» стекло Cybertruck шумным фанатам Tesla в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года? Несмотря на это смущение, Маску и его коллегам удалось выстоять. Поклонники Tesla надеются, что на этот раз всё будет по-другому.

Источник: New Atlas