08.03.2025
Старые, вышедшие из употребления лопасти ветряных турбин не разлагаются. Однако они могут плавать, если их герметизировать. Финский стартап Reverlast использует этот факт, перерабатывая вышедшие из употребления лопасти и превращая их в стильные плавучие доки.
Хотя ветряные турбины являются ярким символом движения за «зелёную» энергетику, их гигантские лопасти, в основном состоящие из стекловолокна, обычно приходится заменять каждые 20–30 лет. Переработка таких лопастей — непростая задача, поскольку стекловолокно довольно трудно разделить на стекловолокно и эпоксидную смолу.
В результате вышедшие из строя лопасти чаще всего измельчают и сжигают в печах в рамках этапа пирообработки при производстве цемента. К сожалению, процесс измельчения энергозатратен, а при сжигании образуются парниковые газы. Что ещё хуже, лопасти иногда просто закапывают неповреждёнными на свалках — с глаз долой, из сердца вон.
Вот тут-то и пригодится Reverlast.
Компания, основанная в августе прошлого года выпускниками технологических, художественных и коммерческих факультетов Университета Аалто, в настоящее время берёт старые турбинные лопасти, разрезает их на более короткие секции, а затем заполняет эти секции вспененным полистиролом. Согласно планам, секции будут закрываться колпачками из стекловолокна на открытых концах, что избавит от необходимости заполнять их пеной.
Конечным продуктом являются гладкие, устойчивые понтоны, которые используются в качестве плавучих средств для линейки плавучих доков компании. Эти понтоны довольно прочные, так как их корпуса из стекловолокна имеют толщину до 6 см (2,4 дюйма) в зависимости от того, из какой части лезвия они вырезаны. Для сравнения: стекловолокно, используемое в корпусах парусных лодок, обычно имеет толщину около 1 см (0,4 дюйма).
В качестве первой демонстрации продукта компания Reverlast строит плавучую платформу для новой общественной сауны Университета Аалто. Конструкция состоит из понтонов, вырезанных из середины четырёх лопастей турбины. Каждый понтон, заполненный полистиролом, весит более 300 кг (661 фунт). Планируемые понтоны без пенопласта должны быть значительно легче.
«Мы перепрофилируем лопасти турбин для строительства плавучих доков и понтонных конструкций, — говорит соучредитель компании Осси Хейскала. – Это снижает потребность в традиционных материалах для понтонов, таких как бетон и полиэтилен, что делает решение ещё более экологичным. Наш прототип дока предотвращает выбросы примерно 2,6 тонны [2,4 тонны] углекислого газа, и чем больше и многочисленнее доки, которые мы строим, тем больше воздействие».
Конечно, это не единственное предлагаемое применение списанных турбинных лопастей, о котором мы слышали в последние годы. Другие примеры включают их использование в асфальте, досках для сапсерфинга… и даже в мармеладных мишках.
Источник: NEW ATLAS
